設(shè)備故障率居高不下，維修人員整體累的要死，原因很簡單：
很多公司的生產(chǎn)部門對設(shè)備的故障不很關(guān)心，認(rèn)為設(shè)備故障是設(shè)備部門的責(zé)任，不是生產(chǎn)部門的問題。生產(chǎn)部門只關(guān)心產(chǎn)量的提升，而對影響產(chǎn)量、質(zhì)量極大的設(shè)備及其維護(hù)可以說是不夠重視。
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只有生產(chǎn)部門管理者重視起來了，全體生產(chǎn)設(shè)備操作者才能改變對設(shè)備漠不關(guān)心的態(tài)度，才能有效進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。在正常生產(chǎn)過程中，設(shè)備一旦發(fā)生故障，受影響最大的是生產(chǎn)部門，可生產(chǎn)部門為什么對設(shè)備不重視呢?一方面這與公司的原有設(shè)備管理機(jī)制相關(guān)的，在工作分工上過細(xì)，設(shè)備維護(hù)由維修工負(fù)責(zé)；另一方面與生產(chǎn)部門的工作時(shí)間安排有關(guān)，生產(chǎn)部門通常只做生產(chǎn)上必須做的事，設(shè)備的事不去接觸。
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而減少設(shè)備故障，甚至是接近零故障，僅靠設(shè)備部門的努力是很難達(dá)成的，需要生產(chǎn)部門的協(xié)助才能達(dá)成。也就是說生產(chǎn)部門要做一些該做的工作，即清掃、點(diǎn)檢、加 油、螺絲的檢查與上緊以及其它零件的更換等，通過這些活動(dòng)來盡早發(fā)現(xiàn)異常，兩個(gè)部門的同心協(xié)力是必須具備的條件。因此如何使生產(chǎn)部門的人員關(guān)心設(shè)備維護(hù)，以及做該做的事是很重要的。大部分的故障在發(fā)生前都是有一定的征兆，把這些輕微征兆的觀察方法傳授給操作人員，可以使其及早發(fā)現(xiàn)故障，并教會(huì)操作人員清掃、點(diǎn)檢、加油的基本方法，從而延長設(shè)備故障發(fā)生的周期。因此，如何提高操作工參與維護(hù)設(shè)備的主動(dòng)性，發(fā)揮其集體力量，就是減少設(shè)備故障的重點(diǎn)，也是通常的難點(diǎn)。
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實(shí)行操作工自己操作的設(shè)備自己維護(hù)的方式，并對該設(shè)備故障時(shí)間進(jìn)行連帶責(zé)任考核指標(biāo)，可以有效解決這方面的一些不足。
很多公司在實(shí)際中對故障分析不到位，也就是說故障很多，但沒有利用機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)和提高。
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從每次故障中去學(xué)習(xí)是很重要的，另外從故障的分類統(tǒng)計(jì)可以知道弱點(diǎn)在那里，故障可以帶來非常有用的信息。我們進(jìn)行故障分析的目標(biāo)，就是即便故障是無法避免的，也不期望第二次發(fā)生，所以必須對故障進(jìn)行仔細(xì)分析，通過分析對類似設(shè)備加以防范，并且能夠舉一反三。
針對設(shè)備故障損失，分析其原因，發(fā)現(xiàn)其產(chǎn)生問題的根源主要包括以下幾個(gè)方面：
①?zèng)]有詳細(xì)地觀察現(xiàn)場，這樣會(huì)導(dǎo)致形式主義，采取的措施脫離實(shí)際；
②沒有把損壞的部位及其相應(yīng)的周圍部分詳細(xì)地描繪出來，問題的提出不夠明確；
③沒有搜集損壞的物品，或者沒有分解，從而缺乏分析問題的實(shí)物或證據(jù)；
④沒有追究設(shè)備故障的原因，只是進(jìn)行了故障處理，更換了損壞的零部件；
⑤沒有防止再發(fā)生的對策，只有應(yīng)急處理或搶修，這樣不能從根本上解決問題；
造成以上問題的原因是：一方面是不了解設(shè)備的構(gòu)造、零部件的功能，另一方面是不了解追究原因的方法。
為了正確實(shí)施故障分析，必須對設(shè)備構(gòu)造、構(gòu)成的零部件及其安裝方法、整體系統(tǒng)等充分了解，所以要從設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、原理、圖紙等的學(xué)習(xí)開始做起，不僅設(shè)備部門需要這樣做，生產(chǎn)部門也有必要這樣做。
正確實(shí)施故障分析，了解真正的故障原因，才能建立行之有效的對策，并且適時(shí)實(shí)施日常點(diǎn)檢，以防止故障的發(fā)生，所以應(yīng)該認(rèn)真的做好故障分析。同時(shí)，對故障分類也很重要。從一臺設(shè)備而言，故障可能發(fā)生在各種不同的部位，故障發(fā)生的間隔也可能非常散亂，但從不同的設(shè)備整體來看，可以看出一些傾向來。例如，從設(shè)備整體可以看出油壓系統(tǒng)、感測器的故障在冬天比較多；而控制系統(tǒng)則在夏天比較容易故障。類似這種分類的方法，只要稍微加以注意，就可以讓不足顯露出來，也可以了解重點(diǎn)該放在那里。
故障分析后制定對策，必須追蹤是否再度發(fā)生故障，如果所制定對策沒有效果，以致再發(fā)生故障時(shí)，必須采用別的對策。在落實(shí)故障分析、追蹤原因的同時(shí)，要防止故障再度發(fā)生，并檢討存在的不足。
很多公司設(shè)備管理體系雖然比較健全，但也存在不少問題：
①管理不到位，設(shè)備管理文件陳舊。維修工人使用的設(shè)備日點(diǎn)檢表、周點(diǎn)檢表、月點(diǎn)檢表等日常管理項(xiàng)目及記錄，其內(nèi)容長期不變，有的設(shè)備已經(jīng)改造或更新，相應(yīng)的點(diǎn)檢管理項(xiàng)目及記錄還保持原來的內(nèi)容，和現(xiàn)場的實(shí)際根本對應(yīng)不起來，工人本來就無法執(zhí)行，再加上現(xiàn)場執(zhí)行力較弱，存在問題又不能在第一時(shí)間反饋到管理層及時(shí)有效地加以解決。這導(dǎo)致了設(shè)備管理技能長期以來沒有根本的進(jìn)步，現(xiàn)場點(diǎn)檢管理基準(zhǔn)并沒有隨著技術(shù)、設(shè)備的進(jìn)步而進(jìn)步。
②執(zhí)行力度不夠。即使點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場完全吻合，或管理制度非常完善，現(xiàn)場維修人員有時(shí)也沒有很好地去執(zhí)行、實(shí)施，這是現(xiàn)場執(zhí)行的問題，也體現(xiàn)了企業(yè)的整體管理水平。
③重視產(chǎn)量而忽視設(shè)備管理。有時(shí)會(huì)因?yàn)樵黾赢a(chǎn)量，而使得事先安排好的零件更換、部分大修等作業(yè)延期或取消，結(jié)果導(dǎo)致發(fā)生故障。在這種情況下應(yīng)充分具體分析，了解真正的原因并采取對策。如果零部件的更換周期確實(shí)是合理的，那么應(yīng)該嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行更換，而不能因增加產(chǎn)量就延期進(jìn)行，以防發(fā)生故障，如果可以延期進(jìn)行更換的話，應(yīng)說明可以延期，即原更換周期不合理，可以延長或延期，在這種情況下就應(yīng)該及時(shí)地修改更換周期標(biāo)準(zhǔn)。
④企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益影響設(shè)備保養(yǎng)投入。當(dāng)企業(yè)經(jīng)營效益不理想時(shí)，公司往往最先想到的就是削減維修費(fèi)用，而輕視保養(yǎng)工作就是造成保養(yǎng)體系不良的重要原因之一。
許多公司設(shè)備管理存在的最大問題，就是在設(shè)備故障時(shí)才修理，平時(shí)沒有做好基礎(chǔ)的維護(hù)保養(yǎng)工作，更沒有開展預(yù)防保養(yǎng)工作。這樣就造成了一種惡性循環(huán)，即設(shè)備不壞不修、不停不管。
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