員工的廣泛參與是推行JIT的關(guān)鍵。JIT活動(dòng)的基礎(chǔ)在基層，在生產(chǎn)現(xiàn)場，實(shí)施JIT要求所有一線員工掌握J(rèn)IT基本理論及進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)。

因此，實(shí)施JIT需要不斷對企業(yè)員工進(jìn)行教育和培訓(xùn)，傳授他們關(guān)于JIT的最新的方法和理論。

中小企業(yè)由于資源資金有限，一般沒有完整的培訓(xùn)體系。不能通過派人留洋或者直接邀請外籍專家來推行JIT，而必須走適合自己的道路。

一般來說，中小企業(yè)可以邀請當(dāng)?shù)卮髮W(xué)教授專家或者一些專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對企業(yè)骨干員工進(jìn)行培訓(xùn)，而后這些骨干員工在實(shí)際操作推行的基礎(chǔ)上給予其他員工示范作用。

通過推行前后的對比來引導(dǎo)更多員工參與進(jìn)來，并定時(shí)讓他們進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流 這種方法無需花費(fèi)太多時(shí)間和精力，卻能非常有效的給員工灌輸JIT的理念和方法，提高他們的認(rèn)識(shí)。

這種方法可以成為大多數(shù)中小企業(yè)推行JIT的首選。而且在培訓(xùn)過程中，上層領(lǐng)導(dǎo)、基層管理人員和一線操作人員之間能進(jìn)行廣泛的交流，這對JIT的推行起著非常重要的作用。

所謂交叉培訓(xùn)就是一個(gè)班組的員工到其它班組學(xué)習(xí)。培訓(xùn)上崗，使這位員工不僅對自己所從事的業(yè)務(wù)操作熟練，還獲得了另外一種技能。

通過交叉培訓(xùn)，使員工實(shí)現(xiàn)了“一專多能”：工人不但擅長一項(xiàng)專門技術(shù)，而且成為多面手。

這樣就適應(yīng)了因均衡生產(chǎn)而頻繁調(diào)配員工崗位的情況，達(dá)到JIT對員工的要求大企業(yè)由于受到工作條例等限制，反而不能像中小企業(yè)那樣靈活的進(jìn)行交叉培訓(xùn)。

但是，中小企業(yè)也常因?yàn)槿鄙偃肆Y金而不能對員工進(jìn)行廣泛的交叉培訓(xùn)。

解決之道則是通過內(nèi)部培訓(xùn)，所謂的內(nèi)部培訓(xùn)就是先對少量的業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行輪換交叉培訓(xùn)。

通過培訓(xùn)使這些骨干掌握多門技術(shù)，然后通過輪換骨干，使這些資深的技術(shù)工人和生產(chǎn)骨干把自己的所有技能和知識(shí)傳授給其他人。

這樣雖然只輪換了少數(shù)人，但是卻達(dá)到了培養(yǎng)眾多多面手的效果。這樣不但能夠節(jié)約培訓(xùn)費(fèi)用，還能促進(jìn)成組技術(shù)和全員生產(chǎn)維護(hù)技術(shù)的運(yùn)用。

培養(yǎng)多技能的員工，目的是讓制造單元里的生產(chǎn)工人成為“多面手”，既能操作多種類型機(jī)器。

又能從事其他工種，如執(zhí)行預(yù)防性維修及小型修理，進(jìn)行質(zhì)檢及執(zhí)行保管任務(wù)等。通過交叉培訓(xùn)，可以使得幾乎所有員工都能操作叉車和行車，不但節(jié)省了人力，也節(jié)省了財(cái)力；

不僅如此，車間里的員工基本上都能勝任好幾個(gè)崗位，操作不同機(jī)器，通過安排班次，員工的工作不斷進(jìn)行輪換，極大地提高了員工的工作積極性。

按需生產(chǎn)，必然導(dǎo)致產(chǎn)品的批量減小而品種加大。

因顧客的需求本身就是多樣化的顧客多數(shù)不了解生產(chǎn)流程，從訂貨到提貨給出的時(shí)間較短，這就要求企業(yè)能夠短期交貨。

短期交貨，是市場大勢所趨。

因此，企業(yè)需要盡量的減少調(diào)整準(zhǔn)備時(shí)間，從而縮短產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間，滿足顧客短期交貨需求。

關(guān)于如何減少調(diào)整準(zhǔn)備時(shí)間，人們進(jìn)行了很多研究也找到了很多方法。比較復(fù)雜的方法如對設(shè)備和工藝裝備進(jìn)行改造等，這對小企業(yè)來說可望而不可及。

因?yàn)檫@些方法雖然效果顯著，但耗費(fèi)時(shí)間和資金較多，一般的小企業(yè)更是無法承擔(dān)的。

小企業(yè)追尋的方法應(yīng)該是那些簡單易行，且能立竿見影的。這些方法可以從組織方法方向去挖掘，比如使操作動(dòng)作比較容易做、使用快速扣件和插件、確定下一個(gè)要加工零部件的擺放位置、確定加工完畢零部件的擺放位置、改善零部件的裝卸方法等。

此外，盡可能在機(jī)器運(yùn)行時(shí)進(jìn)行設(shè)備調(diào)整。盡可能消除停機(jī)時(shí)的調(diào)整時(shí)間，并對工人進(jìn)行從事調(diào)整準(zhǔn)備工作的訓(xùn)練，使他們能夠在一個(gè)工件加工完之后，像撲滅火災(zāi)那樣迅速動(dòng)作，在極短的時(shí)間內(nèi)完成調(diào)整準(zhǔn)備工作。

成組技術(shù)研究的是如何改善多品種、小批量生產(chǎn)的組織管理，以獲得如同大批量那樣高的經(jīng)濟(jì)效益，這正是中小企業(yè)所企盼達(dá)到的。

它根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)形狀特點(diǎn)、工藝過程和加工方法的相似性，打破多品種界限.對所有產(chǎn)品零件進(jìn)行系統(tǒng)的分組。將類似的零件合并、匯集成一組。再針對不同零件的特點(diǎn)組織相應(yīng)的機(jī)床形成不同的加工單元進(jìn)行加工。

然而，成組技術(shù)需要投入一些龐大昂貴的設(shè)備，這不僅對企業(yè)的資金提出了要求，對生產(chǎn)場地大小也有要求。

對于中小企業(yè)來說，資金和生產(chǎn)場地限制了成組技術(shù)的運(yùn)用。

但是，對于這些中小企業(yè)，可以在交叉培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)產(chǎn)品和工具的共性進(jìn)行分類，針對每類零件特點(diǎn)組織相應(yīng)的加工單元進(jìn)行加工，經(jīng)過這樣的重新組合，可以使不同零件在同一機(jī)床上用同一個(gè)夾具和同一組刀具。

稍加調(diào)整就能加工，從而變小批量生產(chǎn)為大批量生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。

設(shè)備和設(shè)施是企業(yè)用以生產(chǎn)產(chǎn)品和提供服務(wù)的物質(zhì)基礎(chǔ)，對設(shè)備和設(shè)施維護(hù)和管理的好壞將直接影響企業(yè)競爭能力和經(jīng)濟(jì)效益的大小。

JIT系統(tǒng)中運(yùn)用全員生產(chǎn)維護(hù)（TPM）來維護(hù)和管理設(shè)備以保障生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

在TPM中常需組織一個(gè)設(shè)備維修組進(jìn)駐車間。對于大多數(shù)中小企業(yè)來說，它們沒有能力組織這樣一個(gè)設(shè)備維修組，設(shè)備的維修和維護(hù)全依賴于操作者自己。一般要等到設(shè)備出現(xiàn)故障后才進(jìn)行維修和更換。

這必然影響到產(chǎn)品的生產(chǎn)和質(zhì)量、設(shè)備得不到良好的維護(hù)，其壽命也必然會(huì)縮短。解決方法可以通過統(tǒng)計(jì)過程控制（SPC），運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法對設(shè)備的磨損或故障提前給出預(yù)告。

通過預(yù)告安排維護(hù)維修計(jì)劃，在不影響生產(chǎn)的條件下對設(shè)備進(jìn)行必要的維修，并通過培訓(xùn)使工人具備一定的設(shè)備維修能力。工人不但對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，還要對設(shè)備的日常保養(yǎng)、維護(hù)負(fù)責(zé)。

此外，可以購買大企業(yè)淘汰的但運(yùn)行正常的設(shè)備作為備件。替代突發(fā)故障的設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)，這樣不但能降低費(fèi)用，還能使設(shè)備在不中斷到生產(chǎn)的情況下得到維修。

在制造業(yè)中，不論企業(yè)大小，質(zhì)量的重要性都是超越其他一切因素的。

持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)（CQI）是在全面質(zhì)量管理（TQC）的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新的管理理念。

其特點(diǎn)就是強(qiáng)調(diào)過程管理，將管理滲透到工作周期的每個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)將決策者的集中管理轉(zhuǎn)化為各個(gè)層面的自覺管理，并在過程管理中不斷改進(jìn)，以期達(dá)到更高的工作質(zhì)量。

對于中小型企業(yè)來說，進(jìn)行質(zhì)量的定位是非常困難的，因?yàn)榭蛻舨粩嘣谧儯枨笠搽S之改變，導(dǎo)致企業(yè)的質(zhì)量要求也不斷的改變。因此 ，在中小企業(yè)推行CQI是比較困難的。

對于中小企業(yè)，可以通過宣傳教育，采取一定措施，比如實(shí)行個(gè)人責(zé)任制。

每位員工都對自己的工作質(zhì)量完全負(fù)責(zé)，當(dāng)所有員工都對其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)時(shí)，JIT的運(yùn)行狀態(tài)最佳，因?yàn)樵谙到y(tǒng)中流動(dòng)的全部是高質(zhì)量的產(chǎn)品，當(dāng)所有產(chǎn)品的質(zhì)量都能保證時(shí)，就不需要額外庫存的存在。這樣，企業(yè)就能夠獲得產(chǎn)品的高質(zhì)量和生產(chǎn)的高效率。

推行JIT，除了要消除在制品庫存和成品庫存之外。還要消除原材料和采購件的庫存，要做到這些，供應(yīng)商的選擇與管理至關(guān)重要。

合格的供應(yīng)廠家具有較好的設(shè)備、技術(shù)條件和較好的管理水平，不但可以保證準(zhǔn)時(shí)供貨、保證質(zhì)量，而且因?yàn)槠渖a(chǎn)成本較低導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格低于其它廠家。

中小企業(yè)由于購買能力有限，需求數(shù)量少，導(dǎo)致在與供應(yīng)商的交易中常處于被動(dòng)地位。

喪失了選擇合格供應(yīng)商的權(quán)力，解決辦法可以把企業(yè)的全部采購集中在少數(shù)幾家廠商，甚至是一家。

這樣集中企業(yè)全部采購量，就能在與供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)過程中占據(jù)主動(dòng)。而這家供應(yīng)廠家應(yīng)該是具有多樣化高質(zhì)量產(chǎn)品的企業(yè)。

而且，中小企業(yè)在確定供應(yīng)商時(shí)，應(yīng)盡可能尋找那些為已實(shí)現(xiàn)JIT生產(chǎn)的大企業(yè)配送材料的廠家作為自己的供應(yīng)商。

這樣一來，這些供應(yīng)廠家就會(huì)像給大企業(yè)配送物資一樣給中小企業(yè)輸送原材料，小企業(yè)也能得到跟大企業(yè)同樣批量和質(zhì)量的物資由于中小企業(yè)大都是為大型企業(yè)協(xié)作生產(chǎn)，進(jìn)行零件加工配套，而現(xiàn)在大企業(yè)實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)。

中小企業(yè)常被迫擔(dān)負(fù)起大企業(yè)轉(zhuǎn)嫁過來的負(fù)擔(dān)，成為“零件倉庫”，這并不是大企業(yè)希望看到的局面，他們也需要中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)，因?yàn)橹挥羞@樣才能準(zhǔn)時(shí)為他們提供高質(zhì)量的原材料。

因此，小企業(yè)只要積極的縮短生產(chǎn)周期，快速響應(yīng)客戶的需求，就能與大企業(yè)建立良好的合作關(guān)系。在一個(gè)良好客戶關(guān)系網(wǎng)中.企業(yè)要擴(kuò)大規(guī)模，提高產(chǎn)量就容易得多，而高的生產(chǎn)量又將使企業(yè)在與供應(yīng)商的交易中地位更加穩(wěn)固。

提到JIT，人們必不可少地會(huì)想到“拉式生產(chǎn)系統(tǒng)”和“看板系統(tǒng)”這兩種系統(tǒng)可以說是JIT的與眾不同之處。

拉式生產(chǎn)系統(tǒng)中的每道工序、每個(gè)車間都按照當(dāng)時(shí)的需要向前一道工序、上游車間提出要求，發(fā)出工作指令，上游工序、車間完全按照這些指令進(jìn)行生產(chǎn)。

拉式系統(tǒng)雖然形式簡單，但只能在重復(fù)生產(chǎn)型車間里運(yùn)用。

在單件小批量的機(jī)群式布置車間里卻很難實(shí)行，因?yàn)槔较到y(tǒng)不能處理一些突發(fā)定單，而這些突發(fā)定單恰恰是單件小批生產(chǎn)的特點(diǎn)。

中小企業(yè)在試圖運(yùn)用看板系統(tǒng)來達(dá)到準(zhǔn)時(shí)輸送時(shí)應(yīng)考慮到運(yùn)輸數(shù)量和具體要求，以及輸送的物資和調(diào)整準(zhǔn)備費(fèi)用，通過仔細(xì)平衡之后再做決定。

中小企業(yè)在推行JIT時(shí)，應(yīng)在慎重考慮的基礎(chǔ)上選擇JIT中適合本企業(yè)的內(nèi)容進(jìn)行推行。

不要為了追求全面推行JIT而放棄了本身具有的一些優(yōu)勢和特色，推行JIT不能照搬書本教條，要根據(jù)自己企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行靈活的變動(dòng)。

每個(gè)企業(yè)應(yīng)該都有一個(gè)自己的JIT系統(tǒng)